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 9-Décembre-2011 

Dacia LODGY

 

 

 Lodgy est le nom du nouveau monospace "low cost" Dacia compacte. Ceci est le quatrième modèle de la filiale roumaine de Renault, désormais en 6 ans après Logan, Sandero et Duster. Situé à mi chemin entre le Renault Scénic Renault Modus et pourrait être un rival direct à l'Opel Meriva, entre autres.

Pour le moment, comme à l'époque qui s'est passé avec Sandero, la filiale de Renault prend la version prototype de compétition (connu sous le nom lodgy «Ice») au Trophée Andros l'hiver qui arrive sur une patinoire.


Pour voir la version finale de la fourgonnette devra attendre un peu, bien que Renault a déjà embauché et RenaultLodgy.com domaines DaciaLodgy.com ne sera pas avant Mars 2012, au Salon automobile de Genève, quand il est découvert le version de rue de la future Dacia lodgy, et seront durant l'été 2012, quand il sera en vente.

Sera-dessous de la Renault Scénic, afin que les clients ne retirez pas la société mère, mini-fourgonnette Renault avenir pourrait rivaliser avec un grand nombre de modèles concurrents tels que l'Opel Meriva, si vous levez les yeux, ou la Citroën C3 Picasso, Kia Viens, Renault Grand Modus, Hyundai ix20, Lancia Musa et Honda Ja.

Bien que Renault n'a rien dit à ce sujet, il semble que la nouvelle Dacia lodgy départ d'environ 12.000 euros. Ainsi, le coût lodgy € 2000 à moins d'une Opel Meriva et environ 4.500 ou 5.000 euros de moins qu'un Renault Scenic.


Cette version de course a une longueur de mm 4001. et une largeur de 1900 mm. Plus que probable que la version finale de la lodgy Dacia est un peu plus que le Trophée Andros type sur la concurrence. Cela va de prototypes ont été caractérisées par un corps léger avec un surplomb très petite, bien qu'elle fasse seulement 950 kilos.

  

 

 

 

 

 21-Décembre-2009 

Dacia DUSTER SUV 4x4

 

 

 

Après de nombreuses fuites, le marketing commencer Dacia Duster (premier Dacia 4x4) en Europe, la Turquie et le Maghreb, au printemps de 2010, peu après le lancement de la production du modèle à Pitesti (Roumanie). Déjà en 2011, les chaînes de montage que Renault à Curitiba (Brésil), se joindra à la version locale, qui sera exportée vers d'autres pays d'Amérique latine dont l'Argentine, le Mexique et le Chili. Le dernier pays dans la liste sont la Russie, qui sera fabriqué par Renault à une date encore à déterminer. 

  

Dacia Duster seront appelées, mais toute ressemblance avec le prototype conceptuel est purement fortuite. Dans la prime qui n'ont pas l'esthétique Duster. Nous sommes face à un SUV avec toutes les lettres dans les mots de Renault, «né pour répondre à la demande d'un 4x4 à prix abordable, confortable et robuste, un marché qui n'est pas suffisamment bien couverts. 

Le Duster Dacia a des dimensions compactes. Il mesure 4,31 mètres de long et 1,82 de large, afin que vous puissiez courir sans aucun problème sur la plupart des routes. Ses 20 cm de dégagement certainement vous aider à éviter les petits obstacles, et on peut en dire autant de leurs valeurs d'attaque et de sortie: respectivement 30 et 35 degrés. Pour cela nous ajoutons un poids relativement faible: le modèle à quatre roues motrices 4x4 seulement 1280 kg enregistrés à l'échelle, tandis que la marque de 1180 4x2 kg. Malgré le contenu de leurs chiffres, le Duster a une capacité de 475 litres extensible à 1600 litres si elle abaisse la deuxième rangée. 



Il est répandu pour être choisi avec un moteur à essence (1,6 litres 110 ch) et deux diesel dCi (1,5 litre et 1,5 litre de 85 ch à 105 ch). La consommation des versions diesel à l'avant-disque volant est inférieur à 5,3 l/100 km (soit moins de 140 g / km de CO2). Avec la traction intégrale, il est également consommé le moins (moins de 5,8 l/100 km). Les versions AWD, la connexion des roues arrière se fait via un multi-embrayage plaque (source d'exploitation de Nissan et sont similaires à la Qashqai et X-Trail). 


Dans le système d'entraînement, entièrement conçu par Nissan, le conducteur peut choisir trois modes: "2WD (traction avant),« Auto »(qui fait varier la répartition de la force en termes d'adhérence, mais pourrait être de jusqu'à 50 pour cent dans les roues arrière) et «Lock» (dans le couple fait un partage équitable entre chaque axe). 


Le Duster partage ses composants mécaniques avec Logan (comme la plateforme et des moteurs). Leur équipement est très simple. En Europe, il est vendu avec deux airbags frontaux et deux latéraux (en option), tandis que la plupart des marchés en développement dans le feuilleton ne reçoivent aucune protection de plus de ceintures de sécurité. L'ABS, répartiteur électronique de freinage et système d'assistance au freinage d'urgence fera partie du paquet 4x4.

 

 

 

 

 7-OCTOBRE-2009 

Dacia MonoSpace J92

 

 

 

Il est de plus en plus clair que le constructeur roumain Dacia offre une gamme de modèles MPV, ajustées beaucoup mieux que la pause pour les besoins des familles nombreuses. Voici comment cela pourrait être.

Dacia chemin vu dans les dessins nous croyons que le dessin est simpliste, en gardant l'idée de la voiture pas chère et bonne, comme son modèle prédécesseur Logan Break.


Il sent, qui sera plus spacieuse que la Pause, 2,5 mètres cubes la capacité aura sans doute des portes coulissantes latérales (ce qui conduit à Break) et le hayon, flanqué de l'optique, qui sont très élevés.

Les chances sont que, à l'arrière assurent un siège peut accueillir 3 personnes, de sorte que la capacité totale est de 8.

En l'absence d'informations officielles, il est pressenti qu'il est le plus susceptible de monter les Renault actuelles variantes de moteur Nissan de 1,6 essence litre 90 ch et 1.6 16v 110 ch, tandis que les versions diesel seront offerts les options actuelles K9K 1.5 dCi moteur.


L'estimation de prix pour la version la plus simple sera d'environ 9500 €, offre très intéressante de comptage de la voiture 8 places.


Pour plus d'informations officielles sur le nouveau modèle Dacia devra attendre
2010.

 

 

 

 

 2-JUILLET-2009 

Dacia DUSTER SUV 2009 "Pris dans"

 

 

 

Ce n'est pas un secret pour personne que Dacia est de finaliser les détails du nouveau VUS. Sont déjà apparues les premières images de la voiture sans camouflage et avec une rue très, apparemment capturé par un Forero DaciaClub.ro.

  

Le VUS Duster (garder le nom du prototype) auront un prix abordable. Contenu taille sera importante et de qualité acceptable et, comme nous le voyons dans les photos, pas d'esthétique ou possède des éléments décoratifs (seulement la porte et la fenêtre arrière à sortir de l'ordinaire), mais ces photos pourraient être le modèle de base de tous.

Ont adopté des mesures similaires au prototype, un grill, d'admission d'air et les propriétés optiques de la Logan nouvelle, une latérales rappellent à certains égards, le Koleos, un modèle de Windows et des arches de roue de la Hyundai Tucson, et un dos qui semble très intéressant, avec des optiques Renault.

Pour préciser les détails, il faudra un certain temps ...

 

 

 

 

 26-JUIN-2009 

Dacia SUV 2009 "Duster"

   

 

Il semble qu'il faudra pour que votre plate-forme Dacia SUV à Genève a présenté son prototype de Chiffon. Si le partager devient vraiment réussi de la plateforme Nissan Qashqai, ces images du nouveau VUS et camouflage numérisés latérales le prouver.

      

 

Ce qui n'est pas clair, c'est de savoir si cela aura le même moteur que le prototype, le 1,5 dCi litres 105 chevaux, et si elle aura les mêmes moyens (4,25 mm de long et 1,49 mm de haut). Nous voyons que vous avez de nombreuses lignes, les détails et finitions identiques au prototype Dacia Duster. Une des choses qui pourraient être utiles pour le nouveau modèle est la conception de l'optique, car avec eux, vous pouvez jouer dur pour obtenir un design productible. Outre la ligne de touche avec la fenêtre sont des caractéristiques très intéressantes.

 

 

 

 

 25-MARS-2009 

Sketches Dacia SUV 2009

   
 

Selon des rumeurs sur le Web semble Dacia, économiques fermes à l'alliance Renault-Nissan, est prête à être mise sur le marché une version SUV. Il n'y a pas confirmé de nouvelles mais il semble que la part de la base de la Logan et Sandero. Le partenaire de Nissan contribuera beaucoup à ce modèle en raison de son voyage dans les VUS.

On peut voir sur les photos, un front qui sera comme la Logan, un côté qui auront sur les nouvelles fonctionnalités et de finitions (avec quelques nouvelles portes, des fenêtres et des passages de roue), et ce que vous voyez à l'arrière, on voit que aura quelques nouvelles lentilles.

Dans l'image vue d'en haut est perçu comme très élevé et qui mettront en œuvre la nouvelle conception de l'avenir de Dacia (capot moteur et le tronc porte). Le moteur sera le savent déjà, Groupe Renault-Nissan.


Ce nouveau SUV sera situé en dessous du Renault Koleos, la qualité et le prix, et il est supposé que seront livrés avec le lecteur simple et complet qui débutera en 2010.


On sait déjà plus sur lui!

 

 

 

 
 

 

 

 

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